18 Mai 2024 - 12:00, Olsztyn, ul. Wilczyńskiego. Ostatnią z noworocznych zmian jest skierowanie trasy linii 307 do pętli Pieczewo. To pierwsza okazja w tym roku, gdy na 307 wyjechał MAN, dlatego zdjęcie tej linii na Pieczewie czekało aż do teraz.
16 Mai 2024 - 6:52, Olsztyn, ul. Sielska. Kiedyś na tym zdjęciu byłby berlińczyk, dziś jest również fajny poniemiecki Solaris, który zbliża się do wieku dopuszczającego jego wycofanie w przypadku awarii przekraczającej korzyści z naprawy. Dlatego te wozy również mogą zacząć odchodzić niespodziewanie i nawet klimatyzacja może ich nie uratować, jak Volvo 132.
8 Mai 2024 - 18:34, Olsztyn, ul. Grunwaldzka. Nowość od około miesiąca - wyjeżdżająca z zajezdni po południu i kursująca do wieczora 12-metrowa brygada 127. Ostatni kurs kończy dopiero o 21:32. Widocznie przegub nie był na niej potrzebny.
8 Mai 2024 - 18:09, Olsztyn, ul. Hozjusza. Po tak długim czasie Redykajny wreszcie doczekały się remontu kolejnego odcinka ich głównej drogi. Że też musiało to tyle czekać, jakby nie mogło zostać zrobione od razu w październiku 2021 wraz z odcinkiem na górce.
8 Mai 2024 - 17:08, Olsztyn, ul. Trylińskiego. Tę przestronną okolicę, bo zabudowaną na łąkach pod miastem, już chyba na stałe będzie odwiedzał przegub na ostatnim popołudniowym kursie w to miejsce w rozkładzie roboczym szkolnym.
8 Mai 2024 - 16:07, Olsztyn, ul. Lubelska. Volvo dzielnie jeżdżą, głównie na dodatkach. Często z młodymi stażem za kierownicą, którzy dostają ten zaszczyt prowadzenia jednych z najbardziej nielubianych autobusów w taborze.
7 Mai 2024 - 19:30, Olsztyn, ul. Kołobrzeska. Tych kilku pasażerów na wieczornych kursach 110 czasem ma zaszczyt podróży tak fajnym wozem, jak ten ze zdjęcia. Ale tylko czasami, bo zazwyczaj na tej brygadzie występuje przegubowy Solaris.
7 Mai 2024 - 17:09, Olsztyn, ul. Towarowa. Widok czterysetki na wjeździe do miasta ulicą Towarową do niedawna wydawał się nierealny, ale za sprawą utworzenia nowych podmiejskich linii będzie to zjawisko regularne.
7 Mai 2024 - 11:54, Olsztyn, ul. Krasickiego. Stała się rzecz wielka - pod koniec kwietnia zniknęły dwa pozostałe ronda na Pieczewie. Jeszcze tylko uprzątnięta zostanie reszta pozostałości po zmianach organizacji ruchu i będzie dobrze.
6 Mai 2024 - 13:23, Olsztyn, ul. Dworcowa. Pierwszy dzień kursowania linii 115.
Przebieg trasy linii 115:
Dworzec Główny - Plac Konstutucji 3 Maja - Dworzec Główny - Dworcowa - Towarowa - Bublewicza - S16 - Modrzewiowa (Wójtowo) - Jaśminowa - Akacjowa - Kwiatowa - Makowa - Wrzosowa - Bazyliowa (Nikielkowo) - Miętowa - Lawendowa - Jana Grzymały - Zientary-Malewskiej (Olsztyn) - Poprzeczna - Jagiellońska - Limanowskiego - Dworzec Główny
Dziwiący jest fakt poprowadzenia trasy 115 po S16, nie boczną drogą, tak jak od ponad roku jeździ 114, która trasę zmieniła z powodu korków na ekspresówce. Jest to niezrozumiałe tym bardziej, że na tym odcinku 115 jedzie inaczej również względem 125. Brakuje tu spójności, choć to pewnie ma na celu umożliwienie obsługi jednego przystanku Wójtowo-Modrzewiowa przez obie te linie.
Godziny odjazdów linii 115 i 125 z Dworca Głównego (tylko od poniedziałku do piątku):
6:00 (115), 6:57 (125), 8:00 (115), 9:00 (125), 13:20 (115), 14:20 (125), 15:10 (115), 16:40 (125)
Dokładna lista przystanków linii 115 na terenie Wójtowa i Nikielkowa:
Bublewicza - Wójtowo-Leszczynowa - Wójtowo-Modrzewiowa nż - Wójtowo-Kwiatowa nż- Wójtowo-Wrzosowa nż - Nikielkowo-Miętowa nż - Nikielkowo-Lawendowa nż - Nikielkowo-Słowikowa nż - Nikielkowo-Wiadukt nż - Zalbki
6 Mai 2024 - 7:18, Wójtowo, ul. Kwiatowa. Dziś uruchomione zostały nowe okrężne podmiejskie linie 115 i 125. Na zdjęciu widać pierwszy w historii kurs linii 125. Łączą one Wójtowo i Nikielkowo z Olsztynem, jako uzupełnienie linii 124 i 114 na drodze pomiędzy tymi miejscowościami. Z powodu trasy prowadzonej ciasną drogą przydzielone do ich obsługi zostały najkrótsze i najwęższe w taborze 1400-1402, a priorytet wyjazdu ma najkrótszy 1402. Trasa linii 125 jest odwrotnością 115, bo prowadzi przez Nikielkowo i Wójtowo, gdy 115 jedzie przez Wójtowo i Nikielkowo. Jest to jedno zadanie, obsługiwane jednym kierowcą i autobusem.
Ważną do odnotowania kwestią jest to, że uruchomienie tych linii zlikwidowało dwa kursy 124 przez Bazyliową w Nikielkowie. Zdjęć tych kursów wprowadzonych w 2023 niestety brak, a właśnie się tam wybierałem...
Przebieg trasy linii 125:
Dworzec Główny - Partyzantów - Limanowskiego - Jagiellońska - Poprzeczna - Zientary-Malewskiej - Jana Grzymały (Nikielkowo) - Lawendowa - Miętowa - Bazyliowa - Wrzosowa (Wójtowo)- Makowa - Kwiatowa - Akacjowa - Jaśminowa - Modrzewiowa - północna boczna droga przy S16 - Bublewicza (Olsztyn) - Towarowa - Dworcowa - Dworzec Główny
Godziny odjazdów linii 115 i 125 z Dworca Głównego (tylko od poniedziałku do piątku):
6:00 (115), 6:57 (125), 8:00 (115), 9:00 (125), 13:20 (115), 14:20 (125), 15:10 (115), 16:40 (125)
Dokładna lista przystanków linii 125 na terenie Nikielkowa i Wójtowa:
Zalbki - Nikielkowo-Wiadukt nż - Nikielkowo-Słowikowa nż - Nikielkowo-Lawendowa nż - Nikielkowo-Miętowa nż - Wójtowo-Wrzosowa nż - Wójtowo-Kwiatowa nż - Wójtowo-Modrzewiowa nż - Wójtowo - Bublewicza
Pozdrowienia dla przypadkowo spotkanego w sklepie w Wójtowie Karola, któremu zdjęcia nowych linii, muszę przyznać, wyszły ciekawiej i lepiej od moich.
30 April 2024 - 17:23, Olsztyn, ul. Śliwy. Od przyszłego tygodnia występowanie 1402 na 105 znacznie się ograniczy, bo będzie on wysyłany w pierwszej kolejności na nowe podmiejskie linie 115 i 125, na których występuje odcinek trasy tak ciasny, że tylko ten autobus będzie się tam nadawał.
30 April 2024 - 15:50, Olsztyn, ul. Bartąska. Spotkanie obydwu dwudrzwiowych Solarisów jeżdżących na 136 w popołudniowym szczycie przytrafiło się na jednym zdjęciu.
29 April 2024 - 15:33, Olsztyn, ul. Lubelska. Przed kursami na 128 autobus ten wykonał kółko na 304. Teraz takie łączenie jest jeszcze możliwe, dopóki nie jest ona całkowcie przegubowa.
28 April 2024 - 17:55, Olsztyn, ul. Borkowskiego. Jedną z noworocznych zmian, która jest na tyle mało istotna, że wcześniej niewspomniana, jest skrócenie przedostatniego lub ostatniego kursu 105 z Borkowskiego w rozkładzie roboczym i niedzielnym do przystanku Centrum. W soboty jest to niemożliwe, bo ostatni kurs jest do Klewek.
Godziny występowania kursu skróconego:
Dni robocze: 17:45 (przedostatni)
Niedziela: 17:55 (ostatni)
Wreszcie udało się złapać ten kurs i odpowiedni autobus na nim, bo trafienie na taki nie jest pewne z powodu dłuższej nieobecności 1400 na linii.
25 April 2024 - 19:26, Olsztyn, ul. Leonharda. Po kursach do Dywit i Kieźlin przegub na 110 nie wyjeżdża już poza miasto, Po dotarciu do Jakubowa liniowo zjeżdża na zajezdnię, na której spędza przerwę i wyjeżdża z niej na swój ostatni kurs.
25 April 2024 - 18:29, Olsztyn, ul. Kajki. Najnowszy nabytek w promieniach wieczornego słońca i wyjątkowo szybko obecnej wiosennej zieleni zbliża się do końca jedynego przegubowego kursu 101.
25 April 2024 - 17:17, Łęgajny, ul. Olsztyńska. Przeguby jeżdżące po wsiach to widok możliwy dzięki poprowadzeniu trasy linii 124 z nastawieniem na pozyskiwanie dodatkowych pasażerów kosztem szybszego dotarcia do celu, co jest celem bezpośredniej linii 114.
24 April 2024 - 9:13, Olsztyn, al. Wojska Polskiego. Po wycofaniu 1116 cała uwaga skupiona na nim rozłoży się na o wiele łatwiej dostępny nowszy model, co oznacza jeszcze większy rozkwit dokumentacji taboru przegubowego przez najbliższe kilka lat. Zresztą one wkrótce będą podobnie zagrożone wycofaniem, bo w najlepszym razie zostało im tylko jakieś 5 lat jeżdżenia.
20 April 2024 - 15:32, Olsztyn, al. Piłsudskiego. W dniach 20 i 21 kwietnia w godzinach około 9-17 wszystkie kursy linii 126 wydłużone są do pętli Jagiellońska-Ogrody z powodu targów ogrodniczych w Ośrodku Doradztwa Rolniczego. Niezbyt dobra pogoda trafiła się na te targi, 4 stopnie i deszcz.
Niedługi czas po otwarciu nowych pasów tramwajowo-autobusowych zezwolony został wjazd na tory dla autobusów skręcających z ulicy Wyszyńskiego w aleję Piłsudskiego. Przed tym musiały korzystać z pasa dla ruchu ogólnego, z którego wjazd na tory jest dopiero naprzeciw basenu.
19 April 2024 - 15:36, Olsztyn, al. Piłsudskiego. Krótka przerwa spowodowana przesunięciem odjazdów z przystanków względem pozostałych kursów z powodu powrotu z Kieźlin sprawia, że w wyniku popołudniowych korków autobus na tej brygadzie zazwyczaj rozpoczyna następny kurs bezpośrednio po przyjeździe na pętlę. A jedzie on do Spręcowa. Popołudniowa dwudrzwiowa brygada 110 obsługuje dwa kursy wyjeżdżające poza granice Olsztyna. O ile na kursie do Kieźlin gorzej sprawujący się w godzinach szczytu dwudrzwiowy autobus sprawdza się dość dobrze, bo kurs ten nie cieszy się sporym zainteresowaniem, o tyle na wypadzie do Spręcowa nie jest już tak trafiony, biorąc pod uwagę napełnienia w stronę Dywit, które wymagają przeguba na kursie wykonywanym pół godziny wcześniej. Ale trochę dłuższa obsługa przystanków to mało istotna kwestia i dobrze, że znalazło się dla tych autobusów zastosowanie.
18 April 2024 - 8:25, Bartąg, ul. Bartąska. 110 i 136 to linie o nietypowej rozbieżności taborowej. Jednego dnia kursują na nich autobusy przegubowe oraz najmniej przystosowane do dużych napełnień dwudrzwiowe. Czasem nawet występują razem, co już całkowicie dziwnie wygląda.
15 April 2024 - 14:27, Olsztyn, ul. Synów Pułku. Jak podczas innych objazdów, wszystkie przystanki na tej trasie obowiązywały dla linii po niej jeżdżących.
11 April 2024 - 14:31, Olsztyn, ul. Wadąska. Drugi kurs do Kieźlin przypada dwudrzwiowej brygadzie, jak pierwszy. Nie cieszy się zbyt dużym zainteresowaniem, jak pozostałe.
10 April 2024 - 17:08, Olsztyn, ul. Trylińskiego. Ten budynek jest nowy. Tak wyglądał w czasie budowy .
Na ostatnim kursie przez Park Naukowo-Technologiczny pojawia się przegub na opisanej wcześniej brygadzie niezjeżdżającej po popołudniowym szczycie, która z przejazdem przez ten park wykonuje kurs do Kieźlin. Użycie przeguba nie jest uzasadnione ani w tym miejscu, ani przy dalszej części kursu, a tym bardziej nie w kolejnych godzinach jego jeżdżenia. Mógłby zjeżdżać po powrocie z Dywit, jak było kiedyś, a wyjeżdżać za niego mógłby standardowy autobus, ale skoro tak jest od nowego roku, to widocznie tak ma być.
10 April 2024 - 12:54, Olsztyn, al. Sybiraków. Trudno w to uwierzyć - chodnik po jednej stronie tej alei został wyremontowany. Ale jezdnia wciąż straszy stanem jednym z najgorszych w mieście.
10 April 2024 - 8:12, Olsztyn, ul. Lubelska. Wygląda na to, że wycofanie 1116 wyjdzie na lepsze dokumentacji taboru przegubowego, bo nie będzie on już zabierał uwagi pozostałej trzynastce MAN-ów i zdjęcia zyskają na różnorodności autobusów na nich przedstawianych.
10 April 2024 - 6:44, Olsztyn, ul. Krasickiego. Jeden z trzech porannych przegubów na 116 w rozkładzie roboczym szkolnym. Wszystkie z nich wykonują jeden kurs z Tracka do Pieczewa. Dwa z trzech wczesnoporannych 131 po dojechaniu do Indykpolu przejeżdżają na Track i rozpoczynają kursy o godzinie 5:34 i 5:54. Ostatni przegubowy kurs wykonywany jest o 7:17 przez autobus jadący do Indykpolu po 6.
5 April 2024 - 9:03, Olsztyn, ul. Sielska. Rondo otwarte, koniec objazdów, dodatkowe dwie minuty na kursach 107 do i z Łupstycha znikają od 5 kwietnia.
3 April 2024 - 10:10, Olsztyn, ul. Lubelska. Całkiem przyjemne wozy, ale już wysłużone przez 17 lat eksploatacji. Są dobrym następstwem biało-niebieskich 1102-1112.
21 März 2024 - 9:38, Olsztyn, ul. Słoneczna. Autobusy tej marki chyba nigdy nie opuszczą Olsztyna, bo niebawem, gdy zniknie 1116, już trzecia ich generacja na ulicach miasta całkowicie wyprze poprzednią. Obecnie w taborze MPK wozów tej generacji MAN-a jest 15, ale przydałoby się jeszcze drugie tyle, by pozbyć się starego malowania.
21 März 2024 - 8:13, Olsztyn, ul. Rejewskiego. Jak to dobrze, że w 2024 roku możemy cieszyć się tym poczciwym wozem, który obecnie może już dostać miano ciekawostki taborowej, bo coraz mniej ich istnieje. Jego dni są policzone, ale tak naprawdę nie wiadomo, kiedy nas opuści. Dopóki będzie na chodzie, pewnie prędko go nie pożegnamy.
21 März 2024 - 8:08, Olsztyn, ul. Rejewskiego. 22 minuty opóźnienia, jak ktoś jechał tu na 8, to już miał problem. A duże opóźnienie tej brygady to nie jest jednorazowa sytuacja, dlatego mając konkretną godzinę na dotarcie do celu bezpieczniej jechać wcześniejszym niezajeżdżającym tu kursem i się przejść. Taki to sens tego kursu.
20 März 2024 - 16:29, Olsztyn, ul. Barcza. W związku z jednodniowym zamknięciem wschodniego odcinka ulicy Krasickiego od ulicy Barcza do ulicy Wańkowicza zaszły zmiany w organizacji ruchu. Na tym odcinku cały ruch prowadził po zachodniej jezdni, jak w grudniu 2023, tylko teraz autobusy zjeżdżały na przystanek Wańkowicza na właściwym dla niego miejscu. Na jeden dzień powrócił tymczasowy przystanek Carrefour w stronę Wańkowicza. Na to wygląda, że na czas zmiany organizacji ruchu pod górę zarządzone zostało kursowanie ulicą Barcza, bo większość autobusów tędy jeździła.
16 März 2024 - 10:44, Olsztyn, ul. Jagiellońska. Drugie w tym roku pojawienie się dwudrzwiowego wozu na 108/112 zakończyło się po dojechaniu tego kursu na dworzec.